Möbelhäuser kämpfen heute mit hohen Auslieferungskosten:
Treibstoffpreise schwanken stark
Fahrzeugkosten steigen durch Wartung und Auslastung
Personalengpässe in Disposition und Fahrdienst belasten zusätzlich
Hinzu kommen gestiegene Kundenerwartungen: Liefertermine sollen präzise, transparent und flexibel sein.
Wer wettbewerbsfähig bleiben will, muss die letzte Meile effizienter organisieren. Genau hier setzt digitale Tourenplanung an.
Digitale Tourenplanungssoftware optimiert automatisch:
die Routenplanung (weniger Kilometer, weniger Zeit)
die Fahrzeugauslastung (mehr Aufträge pro Tour)
den Personaleinsatz (weniger Leerlauf, bessere Steuerung)
und die Kundenkommunikation (weniger Rückfragen, mehr Zufriedenheit)
Das Ergebnis: spürbare Kostensenkung bei gleichzeitiger Serviceverbesserung.
Nehmen wir ein mittelgroßes Möbelhaus mit eigener Flotte:
| Kennzahl | Vorher | Nach Tourenoptimierung |
|---|---|---|
| Auslieferungen pro Tag | 40 Touren | 35 Touren |
| Schnitt pro Tour (km) | 120 km | 95 km |
| Dieselverbrauch (ø 12 l / 100 km) | 576 Liter / Tag | 399 Liter / Tag |
| Kraftstoffkosten (2,00 €/Liter) | 1.152 € / Tag | 798 € / Tag |
| Ersparnis pro Tag | – | 354 € / Tag |
| Zusätzliche Effekte: | – | Weniger Überstunden, besser planbare Schichten, weniger Leerfahrten |
Neben den direkten Transportkosten senken viele Möbelhäuser ihre indirekten Kosten:
Weniger Hotline-Anrufe dank 24/7 Self-Service Terminportal
Weniger Fehler bei Tourenzuordnung (z. B. doppelte Anfahrt, verpasste Lieferungen)
Bessere Planbarkeit für Schichten, Pausen und Personalreserven
Höhere Kundenzufriedenheit, was zu besseren Google-Bewertungen führt – ein echter Umsatztreiber im Möbelhandel.
Digitale Tourenplanung ist kein IT-Luxus, sondern ein direkter Hebel zur Kostensenkung.
Möbelhäuser, die den Schritt gehen, sehen oft nach wenigen Wochen messbare Einsparungen.
Tipp: Beginnen Sie mit einem Pilottest – oft reicht eine Region oder ein Fahrzeugpool aus, um den ROI schnell zu belegen.
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